北京兴延高速项目爆破工程启动

2016-04-13 15:52 千龙网

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图为兴延高速的爆破工程现场 千龙网记者 王志禹摄

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图为兴延高速的工程设计图,计划于2018年底完工通车 千龙网记者 王志禹摄

千龙网北京4月13日讯(记者王志禹)4月13日上午,随着石峡隧道一声爆破,兴延高速的爆破工程启动,标志着兴延高速进入了加快推进阶段。

记者从北京市交通委获悉,石峡隧道总长约5.8公里,是北京市最长的公路隧道。梯子峪大桥长334米,最高主墩高达48米,单跨最长达152米。施工工艺复杂,墩身高、跨度大、节段多、工期长,悬臂浇筑施工要求高,需避开冬季施工,实际有效施工期短,组织难度大,汛期施工影响大。梯子峪隧道全长3196米,在5组隧道中,梯子峪隧道地质状况严峻。

兴延高速公路工程位于京藏高速公路以西,呈南北走向。将架设桥梁33座,开挖隧道5组,整个工程桥隧占比高达64%。工程于2015年10月动工,计划于2018年底完工通车,具有施工难度大、工期紧张的多重难点。是2019年延庆举办世界园艺博览会的重点配套工程之一,也将为2022年北京冬奥会提供有力的交通支撑。

工程建成后,将在原有京藏高速、京新高速的基础上为北京西北部路网再增加一条快速通道,有效缓解我国华北地区及北京市西北方向现况交通压力,有力支持北京市西北方向客货分流政策,进一步促进京津冀区域交通一体化,缩短北京市中心城与河北张家口方向的时空距离,同时对于延庆区及昌平北部山区突破进出京交通瓶颈,实现快速发展发挥重大的带动和促进作用。

 

责任编辑:王志禹(QV0016)

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